¿Merece la pena comprar un coche en Alemania?

martes 29 de septiembreHablar por WhatsApp

A veces sí y a veces no, y conviene saber cuál es cuál

Vivimos de importar coches y aun así la respuesta honesta es que depende.

Compensa cuando buscas una versión concreta, con un equipamiento concreto, en un segmento donde el mercado alemán tiene diez veces más oferta que el español. Ahí no solo ahorras: encuentras.

No compensa en un utilitario básico, en un coche de precio bajo o cuando tienes prisa. Los costes fijos de traerlo son los mismos para un coche de diez mil euros que para uno de cuarenta, y en el primero pesan el doble.

Y hay un caso en el que directamente no lo recomendamos: cuando alguien quiere comprar él mismo, a distancia, sin ver el coche y sin hablar el idioma. Eso no es ahorrar, es apostar.

Los cinco riesgos de hacerlo por tu cuenta

El estado real
Las fotos de un anuncio son fotos de un anuncio. Un coche se mira en persona, con el motor frío, y se comprueba el historial de mantenimiento.
El kilometraje
Existe la manipulación, aquí y allí. Se detecta cruzando el libro de mantenimiento, las revisiones registradas y los informes de historial.
El COC
Sin certificado de conformidad, la matriculación en España se complica muchísimo. Hay que exigirlo antes de pagar.
El pago
Enviar dinero a una cuenta extranjera antes de ver el coche es el fraude más repetido del sector. Anuncios que no existen, coches que no están.
El transporte y los plazos
Un coche parado en otro país mientras se resuelve un papel sigue costando dinero, y el problema es tuyo.

Cómo se comprueba un coche a distancia

Se comprueba yendo, o mandando a alguien. No hay otra.

Lo que nosotros miramos antes de que nadie pague nada: el coche en persona, con su número de bastidor, el libro de mantenimiento sellado, el historial de revisiones del fabricante, la coherencia entre el desgaste real y los kilómetros, medidor de espesor de pintura para detectar chapa rehecha y diagnóstico electrónico.

Y el vendedor: que sea quien dice ser, que el coche esté a su nombre y que el COC esté disponible.

Si algo no cuadra, ese coche no se compra y se busca otro. Esa es la parte del trabajo que no se ve en la factura y es la única razón por la que tiene sentido pagarle a alguien por importar un coche en vez de hacerlo tú.

Preguntas antes de decidirte

¿Puedo pedir un modelo concreto aunque no lo tengáis en stock?

Sí, es justo lo que hacemos: importación a la carta. Nos dices modelo, versión, equipamiento, presupuesto y plazos, y lo buscamos.

¿Y si no aparece lo que busco?

Te lo decimos. Preferimos eso a colocar algo parecido que no es lo que querías.

¿Trabajáis también con subastas?

Sí. En subasta europea hay oportunidades reales, pero hay que saber qué se puja y hasta dónde. Te asesoramos y pujamos por ti.

¿Dónde estáis?

En Cubas de la Sagra, Madrid. Escríbenos por WhatsApp al 611831095 contando qué coche buscas y te decimos si compensa traerlo, con los números delante.

Opiniones

Lo que dicen nuestros clientes

★★★★★
«Muy implicados y claros. Si tengo que importar un coche siempre pienso en ellos.»
Alex RodackerReseña de Google
★★★★★
«Moltes gràcies, Albert, per ajudar-me a trobar el cotxe. Un servei de 10!»
Lluis M.Reseña de Google
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