Subastas de coches en Europa
Cuéntanos qué coche buscas y te decimos si sale en subasta, con qué precio de partida y cuánto costaría traerlo y matricularlo.
Cómo funciona
Nos dices el modelo, el año y el presupuesto que manejas.
Buscamos unidades en subastas europeas y te pasamos las opciones con su historial y su estado.
Si te convence, pujamos por ti y nos encargamos del transporte, la documentación y la matriculación en España.
Qué subastas miramos
Buscamos en subastas europeas de coches. Buena parte de esos lotes vienen de flotas de empresa, de fin de renting o de devoluciones de leasing: coches con pocos años y, a menudo, con el mantenimiento hecho en la marca.
Muchas de estas subastas solo admiten a profesionales, así que un particular no puede pujar directamente. Ahí entramos nosotros: buscamos, filtramos y pujamos por ti.
Antes de pujar te pasamos las opciones que encajan con lo que buscas, con su historial y su estado, para que decidas con datos. Tú marcas el modelo, el presupuesto y hasta dónde quieres pujar. Si ganamos, nos ocupamos del transporte hasta España, de la documentación y de la matriculación. Si prefieres comprar a un vendedor concreto, mira los packs de importación a la carta.
Qué miramos en un lote antes de pujar
Haz la cuenta antes de pujar
El precio de puja no es el precio final. A la puja ganadora hay que sumar la comisión de la plataforma, el transporte hasta España, el impuesto de matriculación y los trámites de ITV y Tráfico. Te lo explicamos en comprar un coche en una subasta europea, y puedes calcular el impuesto con la calculadora de importación.
Preguntas sobre las subastas
¿Puedo pujar yo directamente?
En muchas subastas europeas no, porque solo admiten a profesionales. Por eso pujamos nosotros por ti.
¿Qué pasa si no ganamos la puja?
Seguimos buscando. Te pasamos nuevas opciones hasta dar con el coche que encaja.
¿Quién se encarga del coche cuando se gana?
Nosotros: transporte hasta España, documentación y matriculación.