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Importar coche de Alemania en Madrid, con todo hecho

Te traemos tu coche de Alemania o de cualquier país de Europa y te lo entregamos matriculado en España. Tú eliges hasta dónde llegamos.

Qué hacemos

En MAG IMPORT CARS importamos coches desde Europa a la carta. Puedes venir con el coche ya comprado y que solo hagamos los papeles, o pedirnos que lo busquemos, lo revisemos en origen, lo traigamos y te lo entreguemos con matrícula española.

Estamos en Cubas de la Sagra, en el sur de Madrid, con exposición propia. Eso quiere decir que tienes un sitio físico al que venir, ver coches importados y hablar con nosotros en persona. Atendemos todos los días por WhatsApp.

Cuatro packs, según hasta dónde quieras llegar

1. Solo matriculación
Liquidamos los impuestos, pasamos la ITV, hacemos el expediente en la DGT y te ponemos las placas.
2. Logística & Matrícula
Lo anterior más el transporte asegurado hasta España y el filtro de papeles en origen: titularidad, COC o facturas e IVA.
3. Gestión, Revisión & Traída
Lo anterior más la revisión técnica en origen (OBD2, pintura y prueba dinámica) y el contacto y la negociación con el vendedor.
4. Pack integral llave en mano
Lo anterior más la búsqueda activa del coche y el asesoramiento técnico para elegir bien.

Los packs, en detalle

Lo que incluye cada uno lo tienes en importación a la carta. Si prefieres comprar en subasta, también buscamos unidades en subastas europeas y pujamos por ti: lo contamos en subastas.

Cómo se importa un coche de Alemania, paso a paso

  1. 1
    Eliges el coche
    Tú o nosotros, según el pack. Nos pasas el anuncio o nos dices qué buscas.
  2. 2
    Comprobamos los papeles en origen
    Que quien vende es el titular, que hay COC o facturas y cómo se factura el IVA.
  3. 3
    Revisamos el coche allí
    Diagnosis con OBD2, medición de pintura y prueba dinámica, antes de que pagues.
  4. 4
    Lo traemos a España
    Con transporte asegurado.
  5. 5
    Pagamos los impuestos
    El impuesto de matriculación (modelo 576) y, si toca, el IVA de coche nuevo (modelo 309).
  6. 6
    ITV de importación
    Con el COC o, si no lo hay, con la ficha técnica reducida.
  7. 7
    Matrícula y placas
    Expediente en la DGT, permiso de circulación español y placas puestas.
  8. 8
    Entrega
    En Cubas de la Sagra o en tu casa.

Documentos para importar un coche de Alemania

Zulassungsbescheinigung Teil I
Es el permiso de circulación alemán. La ITV española lo pide para la inspección de importación.
Zulassungsbescheinigung Teil II
El documento de disposición del coche. Tiene que ser el original y estar a nombre de quien te vende.
Factura o contrato de compraventa
Si compras a un concesionario, factura con su número de IVA. Si compras a un particular, contrato de compraventa traducido.
Certificado de conformidad europeo (COC)
Acredita que el coche está homologado en la Unión Europea. Si no lo tiene, se hace la ficha técnica reducida.
Modelo 576
La autoliquidación del impuesto de matriculación, o el justificante de que está exento o no sujeto.
Modelo 309
Solo si el coche es nuevo a efectos de IVA: menos de seis meses desde su primera matriculación o 6.000 km o menos.
Impuesto de circulación
El justificante de pago o exención del ayuntamiento donde vas a tener el coche.

Cuánto cuesta importar un coche de Alemania

El precio final es la suma del coche, el transporte, el impuesto de matriculación y los trámites de ITV y Tráfico. El impuesto depende de las emisiones de CO2 del coche: en Madrid va del 0 % al 14,75 % según el tramo. Puedes calcularlo con nuestra calculadora del impuesto de matriculación, y tienes el desglose completo en cuánto cuesta importar un coche de Alemania.

Los extras que puedes sumar a cualquier pack tienen precio fijo (sin IVA):

  • Ficha técnica reducida, solo si el coche no tiene COC: 75 €.
  • Transporte en camión portavehículos: 250 €.
  • Revisión pericial certificada, más de 150 puntos: 250 €.
  • Entrega a domicilio: 100 €.
  • Limpieza integral: 100 €.

Por qué con nosotros

Porque tenemos exposición en Cubas de la Sagra con coches de stock propio: puedes venir a ver cómo queda un coche importado, revisado y matriculado. Todos los de stock llevan una revisión de más de 100 puntos, 12 meses de garantía incluidos en el precio, kilómetros certificados y el historial de mantenimiento a tu disposición. Los tienes en coches en stock.

Y porque eliges qué parte haces tú y qué parte hacemos nosotros. Si quieres saber más de quiénes somos, lo contamos en quiénes somos.

Preguntas sobre importar un coche de Alemania

¿Solo traéis coches de Alemania?

No. Importamos desde Europa. Alemania es el país que más nos piden, pero el proceso es el mismo con otros países de la Unión Europea.

¿Tengo que ir yo a Alemania?

No. Según el pack, comprobamos los papeles, revisamos el coche, hablamos con el vendedor y lo traemos nosotros.

¿Qué pasa si el coche no tiene COC?

Hacemos la ficha técnica reducida, firmada por un ingeniero colegiado, por 75 € sin IVA. Con ella se pasa la ITV de importación.

¿Cuánto cuesta cada pack?

No publicamos los precios de los packs. Escríbenos por WhatsApp con el coche que te interesa y el pack que quieres y te decimos el precio.

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Opiniones

Lo que dicen nuestros clientes

★★★★★
«Muy implicados y claros. Si tengo que importar un coche siempre pienso en ellos.»
Alex RodackerReseña de Google
★★★★★
«Moltes gràcies, Albert, per ajudar-me a trobar el cotxe. Un servei de 10!»
Lluis M.Reseña de Google