Calcula lo que cuesta tu coche puesto en España
Orientativo, para la Península y Baleares. Hacienda calcula el impuesto con sus propias tablas de valores: la cifra exacta te la damos con tu coche.
Qué calcula esta calculadora
Calcula el impuesto de matriculación, el que Hacienda llama Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte. Se paga una sola vez, cuando el coche se matricula por primera vez en España, también si es usado y viene de otro país. Se declara con el modelo 576.
Para calcularlo necesitas tres datos: las emisiones de CO2 del coche, su valor y su antigüedad. Las emisiones las tienes en el certificado de conformidad (COC). Si no sabes qué es, lo contamos en qué es el COC.
De dónde salen los tramos
Cómo se calcula el valor de un coche usado
Los tramos son los del artículo 70 de la Ley 38/1992 para la Península y Baleares. Son los que se aplican en la Comunidad de Madrid, que no los ha modificado. Algunas comunidades sí han subido el tramo más alto, y en Canarias los tipos son más bajos.
En un coche usado, la base no es lo que pagas: es su valor de mercado. Hacienda publica cada año unas tablas con el precio de cada modelo y un porcentaje según los años de uso. Para 2026 están en la Orden HAC/1501/2025: 100 % el primer año, 84 % con más de 1 hasta 2, 67 % hasta 3, 56 % hasta 4, 47 % hasta 5, 39 % hasta 6, 34 % hasta 7, 28 % hasta 8, 24 % hasta 9, 19 % hasta 10, 17 % hasta 11, 13 % hasta 12 y 10 % con más de 12 años.
Si el coche ya estuvo matriculado en otro país, del valor resultante se descuenta la parte de impuestos indirectos que ya lleva dentro. Lo explicamos con detalle en cómo se calcula el impuesto de matriculación.
Un ejemplo con números
Un coche de 3 años y medio cuyo precio en las tablas de Hacienda es de 40.000 € se valora al 56 %: 22.400 €. Si emite 150 g/km, está en el tramo del 4,75 %.
Como viene de fuera, a esos 22.400 € se le descuenta la parte que habrían supuesto el IVA (21 %) y el impuesto de matriculación (4,75 %) en el precio de un coche nuevo: 25,75 sobre 125,75. La base queda en 17.813,12 € y el impuesto, en 846,12 €.
Lo que no incluye
El resultado suma el precio del coche, el impuesto de matriculación y los servicios nuestros que marques. No incluye la ITV de importación, la tasa de Tráfico, las placas, el impuesto de circulación de tu ayuntamiento ni, si el coche es nuevo a efectos de IVA, el IVA que se paga en España con el modelo 309. Tienes la cuenta completa en cuánto cuesta importar un coche de Alemania.
Es una estimación: el importe exacto depende del modelo concreto en las tablas de Hacienda. Si quieres que lo calculemos con tu coche y nos encarguemos de todo, mira los packs de importación o escríbenos.